Эйнштейновское искривление пространства доказано окончательно:
http://www.membrana.ru/particle/16109
Учёные, обрабатывающие данные уникального космического эксперимента, объявили о правоте Эйнштейна. После вычета всех технических погрешностей, вызванных несовершенством аппаратуры, в числах остался «след» от воздействия нашей планеты на пространство-время.
Это смотря где и как эксплуатировалась? Что внутри понатыкано, да как нафарширована, пороги не гнилые, ходовка и стойки в норме? А так цена нормальная.
Стойки менялись 2 недели назад, фарш полный. Чисто по маршрутам Битцево - МГУ, Битцево - Биляево, дальняки до Твери. Уси :-)) НичО не гниет. Знаю эту тачилу с 06 года.
Туда: 01 июля 2011 года, 09:20, Москва (Домодедово) — Саратов (Саратов),
рейс 759 выполняет а/к СарАвиа
Обратно: 03 июля 2011 года, 18:00, Саратов (Саратов) — Москва (Домодедово),
рейс 762 выполняет а/к СарАвиа
Насчет первой новости - считаю, что фейк, хотя бы потому, что нет понятие "правый двигатель" (Отказ на взлете Второго двигателя не считается аццкой катастрофой и новостью намба ван для данного типа). Но, если одно пихло отказало, то данную программу ни один бы самолет не отработал.
Поражает широкая закономерность знАковых ляпов.
Если 1 новость строго по теме , то 2 и 3 , лишь повод дэцл задуматься.
Сиё напоминает трактор.
Ты когда-нибудь , обслуживал трактор или подобную технику ? - наверное нет , так вот , если глянешь в карту обслуживания , то будешь в ужасе ... то там подмАзать , то здесь подтянуть , то кое где ковырнуть , и так далее , и всё перед началом и окончании работ данного механизма а если этого взвправду не делать , то отказ по наработке № количества моточасов гарантирован.
То есть Оно едет , пердит , а рядом должен быть механик , которого если собрать всю энергию на обслуживание , то хватит наравне с трактором передвинуть гору (это образно).
Это в наших агрегатах , а что касаемо нормальной техники , то там всё обслуживание на порядки проще , ибо продуманность узлов хорошая и техника взаправду отрабатывает свою жизнь.
То есть не человек сделан для того , чтобы оно ползало , било или летало , а Оно сделано для человека.
Так и здесь есть что-то похожее , млЯть , и схожее ...
Напильник всюду рулит.
...
. Все вопросы к Хруни и к Глушко 
, так вот , если глянешь в карту обслуживания , то будешь в ужасе ... то там подмАзать , то здесь подтянуть , то кое где ковырнуть , и так далее , и всё перед началом и окончании работ данного механизма а если этого взвправду не делать , то отказ по наработке № количества моточасов гарантирован.
