Свершилось чудо - йА здоров !
Эскулапофф фтоппку , Парацельс-НегРа рулит !
Вот что значит правильный подход к излечению казалось бы рядового случая сезонной аклиматизации ... быстро-то как всё вышло.
Аккуратнее с такими заявлениями. Профилактику еще никто и ни в какой отрасли не отменял.
После выпитого 0,25Л Классического Армянского Коньяка тупо читаю это:
Статья 56. Экипаж воздушного судна
1. Экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников). Полет гражданского воздушного судна не разрешается в случае, если состав летного экипажа меньше минимально установленного состава.
2. Состав экипажа воздушного судна определенного типа устанавливается в соответствии с требованиями к летной эксплуатации воздушного судна данного типа.
3. На период проведения испытаний экспериментального воздушного судна состав его экипажа определяется разработчиком данного воздушного судна.
4. В состав летного экипажа гражданского воздушного судна Российской Федерации могут входить только граждане Российской Федерации, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Мне после моего Молотова , все пункты кажутся пустой сотряской воздушного океана молекул газов и взвешенных частиц мелкодисперсной пыли в процентном количестве: Азот ... , тьфу и нахрена я это ляпнул ... , короче все пункты сплошное "техническое несварение" для чёсу языка.
Я вчерась маялся с индукцией в расчётах ... очень интересная весЧь получается , я бы сказал больше - спорные результаты теории и практики и что самое хреновое , не могу отказать ни той ни этой моделям , и практика шепчет своё весское слово и теория стОпорит поле практики , а золотая середина мечется где-то как вена на лбу и не хочет чётко себя обозначить ... , а я это сильно не люблю ...
И как здесь станешь "трезвым" ?
Ну ладнясь , поехали !
"Регистрационный номер воздушного судна — это идентификационный номер, присваиваемый самолёту по завершении процедуры его внесения в авиационный реестр конкретного государства."
Почти 100% флота воздушных судов крупнейших перевозчиков РФ имеют регистрацию VP, что означает принадлежность к Бермудским островам.
Значит Бермуды , значит вотЪ хде и почему пропадают самолётцы и главное , вот где они потом всплывают ... значит вот он какой на самом-то деле Бермудский Песец.
Короче , нас за такую инфу убъют , чё делать будем ?!
------------------------------
Алекс , в общем парадокс во клинче = чем больше разбираюсь , чем больше знаю ОБ (.теме.) , тем больше понимаю свою мелочность и безграмотность , что ступорит личный прогресс накорню , до абсурда , так как мелочи не имеют большого значения - они решают все...
Остаётся маленькая кроха просвета в длинном тесном тоннеле для выхода из такого состояния , я процитирую: "Это невозможно!" - сказала Причина.
"Это безрассудство!" - заметил Опыт.
"Это бесполезно!" - отрезала Гордость.
"Попробуй..." - шепнула Мечта..
Мляя , это кем-то круто сказано , то что надо !!!
"Попробуй..." = вот что надо делать , отбросив "комплексы" , ибо тянут они словно свинец на дно реки и поэтому-то удивляешься самому себе "прошлому" , мол как это у него получилось и самое главное , типо: Знал бы с чем столкнусь , то никогда бы не стал это повторять ... даже заранее зная про положительный результат.
Мляяя , для кого себя "бережём" , своё эго и остальные "подбородки" , а ??? -
раз кроме нас самих это никто не оценит , а прожив осознанную часть жизни в этаком закомплексованном "презервативе" - разве это ЖИЗНЬ ?
Ну да , всё правильно , надо просто вовремя тормознуть ОТ ... , но должна же быть внутренняя оправдательная мотивация "почему;зачем?".
Пра риактыр - а оно сейчас работает ?
Какова охрана объекта ?
Кто главный и кто может подсунуть взятГо для превращения реактора в "Лунный Трактор" ?
А ну их нах ... в городе реакторам не место , ещё жахнет и будет Метро-2033.
Искренне , искренне жаль бывшую Москву , чесс слово.
----------------
Вчера просматривал падонГскей фильм "300 Арийцев" - те же "300 Спартанцев" только в падонческом переводе ... 2/3 фильма можно посмеяться , а в самом начале просто лыба.
(на торренте в свободном доступе)
Ну и прибор ёптваюмуть !
Короче , измеряю стабилизированное напряжение и наблюдаю его температурный дрейф около 0,02%/С , что очень в допуске , но всё же как бы не по арийски.
Методом "кровавых проб и ошибок" выясняется , что никакой это не дрейф стабилизатора , а просто температурная нестабильность самого прибора ... , а мозг мне выипать два дня , это считается зоепись , да ? ...
Эх , китайЦкое дерьмо , хоть и напичканое всякими полезностями , так и останется бесполезным от своей ненадёжности , то есть - дерьмом...
Чодко думать не могу , дизайнер из меня никудышний - не могу эргономично пристроить к своей железяке миниатюрный цифровой вольтметр: либо врезать его в корпус , либо его "отвязывать" и устанавливать на любое место мегодевайса используя магнитик для крепежа/фиксации и соединяя прибор с силовыми клеммами тонким витым проводком(аналог телефонному проводу трубки).
И то и это решения имеют свои приемущества и свои недостатки и выглядят неоднозначно.
Зная феншуйские наклонности своей жены - перепоручил это дело ей , пусть тоже подумает , а мне думать уже лень .
Да нунах , это я уже "с жиру бешусь"(с)... вроткампот , тьфу - поллитра в глотку!
Фчира было КЗ на подстанции, комп выдержал перепад, а вот все хабы на районе ушли в небытье (юзай упсятину, как говориццо). 5 минут назад появился тырнет. Уря, товарищи .
У мну по сети суперпилот , в нём к настоящим фильтрам по входу варисторы есть - йух высокое напряжение проскочит , махом отрабатывает предохранитель , пробовал этот девайс подключать к 380В ... без компа ессно , просто потестил.
В масквабаде пездец полный. Моя резино еще вариццо на заводах Континенталя. А я 40 минут тупо простоял на своем ближайшем к дому перекрестку, типа светофор ушел в оффлайн. Ледяной дождь, аднака.
Я тут Ужин готовлю, пака его делал, то для сугреву принял 0,5 настоечки, которая клюквенная.
.
.